Vendredi 16 octobre 2009
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Cette réunion organisée à l'intiative de la Mairie, avait pour l'objet initial la présentation du projet d'A'liénor en matière de
revégétalisation (projet paysager) des abords de l'A65. Cependant cette réunion a été étendue au problème du bruit (actuel) du chantier et du bruit (future) de l'autoroute en phase
d'exploitation sujets de forte préoccupation pour de nombreux riverains.
Concernant l'aspect paysager le projet d'Aliénor porte sur :
- des espèces locales,
- des sujets de petites tailles "parce qu'ils reprennent mieux"
L'assemblée s'est montrée inquiète par le fait que planter des sujets de petites tailles équivaut à imposer aux riverains une vue extrémement laide (NdR : surtout en comparaison avec le magnifique
paysage qui a été saccagé) pendant de nombreuses années.
Concernant le bruit du chantier, aucune réponse n'a été apportée aux préoccupations des riverains qui, certains jours, subissent un véritable calvaire du fait, entre autres, de comportements
anormalement bruyants (concerts d'avertisseurs sans lien avec la sécurité) et de dépassement des horaires fixés par la dérogation préfectorale.
Concernant le bruit de l'autoroute en exploitation le leitmotiv d'A'liénor a été de se retrancher derrière les obligations réglementaires de ne pâs dépasser l'émergence sonore de 60 décibels le
jour et 55 la nuit (rappelons que 55db est le bruit émis par un lave-linge en cycle lavage (NdR : nous avons tous toujours révé de passer une soirée d'été sur votre terrase en tête à tête
avec un lave-linge?).
Cependant du fait de l'excédent de terre disponible, A'liénor pourrait envisager la création d'un merlon dépassant d'environ 1 mètre le niveau de la chaussée. Mieux que rien, certes, mais
certainement insuffisant, en particulier pour les personnes habitant sur les coteaux ( on peut par d'ailleurs se demender si le bruit ne serait pas dévié vers eux par ce mini-merlon).
Selon A'liénor, l'emprise foncière disponible n'est pas suffisante pour créer un merlon plus haut. En réponse à des questions de l'assemblée, il apparaît que l'emprise supplémentaire nécessaire à
un merlon de 3 mètres serait de 12 mètres de large soit 1,2 hectares de superficie sur la commune de Viven (valeur environ 25 000 euros). Malgré ce faible coût, auquel s'ajoute environ 4
journées de terrassement par des'engins déjà présents sur le site, A'liénor n'est pas disposé à retenir cette solution.
Enfin sur le volet paysager sont évoqués :
- l'éventualté de rechercher des solution de "camouflage" non en bordure de l'autoroute mais en retrait,
- l'impact négatif que cette solution aurait pour les personnes habitant sur les coteaux
- la possibilité pour A'liénor de retenir des dispositifs proposés par les riverains , en dehors de l'emprise foncière de l'Autoroute et en substitution aux dispositifs prévus sur cette emprise :
les suggestions doivent transiter par la Mairie de Viven (date limite le 31 ocotobre) qui ensuite rencontrera A'liénor mi-novembre.
NdR : il serait souhaitable que, préalablement à la rencontre avec A'liénor, la Mairie présente aux riverains, les éventuels propositions de modification du dispositif paysager actuellement
prévu par A'liénor.
Par info-nuisances-a65
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